Топливные фильтры DIFA
Топливные фильтры DIFA
Топливный фильтр задерживает механические примеси, воду и парафиновые отложения, не допуская их попадания в форсунки и топливный насос высокого давления. Качество топлива нестабильно, поэтому своевременная замена фильтрующего элемента помогает избежать дорогого ремонта топливной аппаратуры.
Компания ДИФА-АВК предлагает топливные фильтры DIFA для грузовой, сельскохозяйственной, специальной и пассажирской техники. В каталоге есть решения для грузовиков МАЗ, КамАЗ, КРАЗ, техники МТЗ, автобусов, спецтехники и дизельных двигателей разных модификаций.
Для какой техники подходят топливные фильтры
Ассортимент охватывает большинство марок и моделей техники, эксплуатируемой в России и странах СНГ. Фильтрующие элементы подбираются для грузовых автомобилей и тягачей, комбайнов и тракторов, автобусов, спецтехники и техники с дизельными двигателями. Для подбора можно перейти в профильные разделы: топливные фильтры для грузовиков или топливные фильтры для спецтехники.
Конструкция и принцип работы
Топливные фильтры DIFA выпускаются в виде сменных фильтрующих элементов, которые устанавливаются в корпус фильтра на технике. Фильтрующий материал задерживает твердые частицы и отделяет воду от топлива, защищая прецизионные узлы топливной системы. Рабочий зазор в форсунках и плунжерных парах насоса высокого давления составляет единицы микрон, поэтому даже мелкие загрязнения способны вывести эти детали из строя.
В каталоге представлены элементы серий 6301-6311 и другие типоразмеры. Часть позиций выпускается в модификации с литерой M, с повышенной грязеемкостью и более тонкой степенью отсева частиц. Для техники с особыми требованиями к топливной системе предусмотрены специальные исполнения, включая элементы с маркировкой P и K.
Когда менять топливный фильтр
Интервал замены определяется регламентом производителя конкретной машины. Обычно это 500-1000 моточасов или 15 000-30 000 км пробега, в зависимости от типа техники и условий эксплуатации. При работе на топливе сомнительного качества или при сезонных перепадах температур интервал лучше сокращать.
Признаки засоренного топливного фильтра: падение мощности двигателя, нестабильная работа на холостом ходу, затрудненный запуск и повышенная нагрузка на топливную систему. Подбор фильтра выполняется по марке и модели машины, артикулу DIFA, OEM-номеру или заводской документации.